カタール航空のボーディングについては、優先搭乗もなく、ゲート前でビジネスもエコノミーも同じ列での20分の待ち時間に加えて、ドアの前で謎の15分間の待機で、1時50分にようやく機内に入れました。。。 これのどこが5つ星エアラインと称されているのか納得…

夜10時にドーハのハマド国際空港に着陸し、しばらく待機した後タラップを降りると。。。 正面にはビジネスクラスのシャトルバスが待機していました。 バスに乗り込むと、ランウェイをぐるっと回り込んでターミナルのビルに到着。 モルディブ時間の夜中に到着…

19時25分に搭乗開始となり、コロナ明けとあって機内に入るとクルー以外の乗客全員マスクなし。 2022年の師走のフライトでしたが、ほぼ満席でした。 カタール航空のフライト・ナンバーは、QR 675。 ほぼ行きと同じなので、詳細はこちらで。 gokutsuma.hatenab…

マレのヴェラナ国際空港の出国審査を受けてからセキュリティ・チェックを終えると、そのすぐ右隣が免税店の入り口につながっています。 免税店のあるフロアは、ここ5年くらいは殆ど規模も内容も変わらずといった感じで、せいぜいファーストフード店やカフェ…

午前3時50分に搭乗開始となり、機内に入ると。。。 カタールからマレへ向かう機体は、カタール人に忖度なのか新しめ♪ 2019年に利用したキャセイ・パシフィック航空のビジネスクラスと瓜二つ。 フルフラットの全席通路アクセスで、プライベートで出入りし易く…

不親切で分かり辛いハマド空港の案内サインに惑わされ、40分近く迷子に。 漸くカタール航空ビジネスクラスのラウンジに到着したのは、真夜中の12時。 香港時間で早朝5時なので、本当にクタクタですぐ座りたい気分でいっぱい。 一見とても広くてゴージャスな…

カタール時間の午後11時15分＝香港時間の午後4時15分にハマド空港に到着。 到着して5分後にはドアが空いて、出口へと進みます。 トランスファーのサインに従って、全員が同じ方向を目指して歩き始めました。 50メートルほど進んだところでカタール航空のスタ…

午後6時35分に搭乗開始。 最初は赤ちゃんがいるご家族や車椅子の方など、続いてビジネスクラスとマイレージ会員のステータス順に機内へと案内されました。 残念なことに、ものすごく古くて狭いビジネスクラスのシートです（涙。 昔キャセイ・パシフィック航…